Matteo Piloni/ Luglio 23, 2019/ Comunicati stampa, Documenti, Racconti dal Pirellone, Rassegna stampa/ 0 comments

Tra gli emendamenti depositati dal consigliere regionale del PD Matteo Piloni, in vista della seduta dell’assestamento di bilancio che sarà discusso in Consiglio regionale giovedì 25 e venerdì 26 luglio, uno da lui ritenuto assolutamente strategico riguarda la riattivazione della linea ferroviaria Cremona-Piacenza, dedicata al trasporto dei passeggeri.
“Sono trascorsi già sei anni da quando le corse ferroviarie sono state cancellate e sostituite con autobus e da allora – spiega Piloni – nonostante tavoli e incontri tra assessori regionali con l’assunzione di impegni di massima, non si è riusciti a riattivare questa linea che è strategica per entrambi i territori che sono caratterizzati da una grande mobilità di studenti e lavoratori, ma anche di turisti e di merci, grazie alla presenza di importanti aree logistiche ed industriali”.
“Inoltre, per Cremona significherebbe acquisire un ulteriore collegamento alla linea di Alta Velocità” aggiunge Piloni.
“Per questo ho chiesto alla Regione Lombardia, attraverso un emendamento, di stipulare un protocollo di intesa con la Regione Emilia Romagna, replicando quello già fatto con la Regione Piemonte e gli Enti locali, approvato nel 2018, per la realizzazione e la gestione coordinata del servizio ferroviario regionale sulle linee Mortara – Casale Monferrato e Casale Monferrato – Vercelli, e dare concretezza ad un’esigenza non più procrastinabile dei nostri territori”.

Sempre in merito alle infrastrutture nel cremonese, Piloni ha presentato un ulteriore emendamento per finanziarie lo studio di fattibilità del progetto della Gronda Nord, un’infrastruttura presente nella pianificazione territoriale provinciale e di tutti i Comuni in cui è ipotizzato il solo tracciato.
“Senz’altro può essere un’opportunità inserirla – specifica il consigliere –  con la necessaria condivisione con gli enti territoriali, in un quadro complessivo di infrastrutture di sviluppo e maggiore accessibilità al territorio, sgravando l’attuale tangenziale e migliorando l’accessibilità all’area industriale e al porto Canale, e legandola al progetto dell’autostrada Cremona-Mantova per la quale si terrà un incontro la prossima settimana in Regione alla presenza del Presidente Fontana”.

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